發(fā)動(dòng)機(jī)，是挖掘機(jī)的一個(gè)重要的組成部分，它是一臺(tái)裝載機(jī)能夠運(yùn)行的保障。今天，卡卡動(dòng)力帶您了解裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)兩種故障：拉缸和燒瓦，以及這兩種故障的日常防范措施，希望能對(duì)您更好的了解裝載機(jī)，有所幫助。 一、拉缸和燒瓦。 拉缸： 拉缸是指活塞與汽...

軸承是一種機(jī)械傳動(dòng)部件，其作用是減少兩個(gè)工件之間的摩擦，通常為轉(zhuǎn)動(dòng)體。在軸承制造過(guò)程中會(huì)涉及到無(wú)心磨、外圓磨、內(nèi)圓磨、端面磨等流程，每個(gè)流程都需要磨料磨具的配合。 01　無(wú)心磨 軸承圈的外圓經(jīng)常需要用到通過(guò)式無(wú)心磨來(lái)進(jìn)行加工。通常來(lái)說(shuō)分段式…...

黃油是在農(nóng)機(jī)維修中經(jīng)常用到的潤(rùn)滑劑，因?yàn)樗哂姓承?，有的農(nóng)機(jī)手把它當(dāng)作黏合劑來(lái)用，但應(yīng)注意以下幾個(gè)地方不要亂用： 1、活塞環(huán) 有的農(nóng)機(jī)手為避免活塞環(huán)在安裝時(shí)錯(cuò)位，在環(huán)槽內(nèi)抹上黃油將環(huán)粘住，這樣做危害很大。因發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，黃油遇熱形成膠狀物，…...

作者：崔言慶 用戶在請(qǐng)求修理之前，請(qǐng)按下表要點(diǎn)對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查，如果故障仍不能排除，則請(qǐng)與本司聯(lián)系。切勿自行打開(kāi)機(jī)組進(jìn)行維修。...

發(fā)電機(jī)組軸承異響是常見(jiàn)的機(jī)械故障，可能由潤(rùn)滑不良、磨損、安裝不當(dāng)或異物侵入等原因引起。以下是針對(duì)軸承異響的維修步驟和注意事項(xiàng)： 一、故障診斷與檢查 異響特征判斷 金屬摩擦聲：可能因潤(rùn)滑不足或油質(zhì)劣化導(dǎo)致干摩擦。 規(guī)律性敲擊聲：軸承滾...

由于真空爐的種類和型式很多，因此維護(hù)和檢修的項(xiàng)目各不相同，維修檢查內(nèi)容應(yīng)根據(jù)爐子技術(shù)文件并可按實(shí)際需要分為每爐次、每日、每月，每半年和每一年進(jìn)行的項(xiàng)目。總結(jié)了六點(diǎn)每爐次、每日進(jìn)行的維修和檢修項(xiàng)目，希望對(duì)大家有用！ 日常檢修 1、對(duì)有氣鎮(zhèn)功能…...

機(jī)械設(shè)備的清洗 油污是油脂和塵土、鐵銹等的粘附物，它不融入水，但融入有機(jī)劑。除用機(jī)械法去污外，還可用化學(xué)法或電化學(xué)法去除。 化學(xué)除油法 1、有機(jī)溶劑除油污：常用的有機(jī)溶劑有汽油、煤油、柴油、丙酮等。 2、堿...

什么是離合器？ 是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與卡車傳動(dòng)系之間切斷和傳遞動(dòng)力的部件。說(shuō)白了，就是利用“離”與“合”來(lái)傳遞適量的動(dòng)力。接合是指產(chǎn)生摩擦力矩，分離是指解除摩擦力矩。...

通常將機(jī)床的漏油劃分為三種狀態(tài)即滲漏、滴漏和流油。一般情況下，靜結(jié)合面部位，每半小時(shí)滴一滴油和動(dòng)結(jié)合面部位每6min滴一滴油均為滲漏。無(wú)論是動(dòng)結(jié)合面還是靜結(jié)合面，每2-3min滴一滴油時(shí)，為滴油；每分鐘5滴以上為流油。使設(shè)備達(dá)到治漏的一般要求是，設(shè)…...

砂輪的安裝 對(duì)于新的砂輪，在安裝前要仔細(xì)進(jìn)行檢查，有無(wú)裂紋、傷痕等，如有則不能使用。 砂輪應(yīng)進(jìn)行平衡調(diào)整，安裝前進(jìn)行一次，安裝好以后也要進(jìn)行一次。 安裝時(shí)要正確操作，避免損壞砂輪。 一般砂輪安裝采用法蘭盤(pán)...

氮化硅陶瓷是一種人工合成的材料，其結(jié)構(gòu)中硅原子和氮原子間的共價(jià)鍵力強(qiáng)，因此其具有高強(qiáng)度、高硬度、耐腐蝕、抗氧化、耐磨損，良好的抗熱沖擊等特點(diǎn)，被材料界認(rèn)為是綜合性能優(yōu)良、可應(yīng)用于高溫領(lǐng)域的一種工程陶瓷材料。 氮化硅陶瓷具有良好的綜合性能，…...

一、主要原因 1、窯體中心線不直，使托輪受力過(guò)大，局部超負(fù)荷； 2、托輪歪斜過(guò)大，軸承推力過(guò)大； 3、軸承內(nèi)冷卻水管不通或漏水； 4、潤(rùn)滑油變質(zhì)或弄臟，潤(rùn)滑裝置失靈。 二、處理方法 1、定期校正筒體中心線； 2、調(diào)整托輪；...